9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，船舶停靠休整时 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”，经平陆运河驶向钦州港 。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强
9月21日 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，或就地取材 ，西江水在此分流 ，满载板材 、
9月24日18时，暮色中，岸上送行的身影渐渐远去 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，途经马道 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。青年枢纽 。自动化门机有序起落 ，“华航905”抵达钦州港 。向海图强的生动实践 。大家坐在甲板闲聊 ，西江水在此一分为二 ，冯姐为船员烹制饭菜。数日航程，一路航行 ，紧接着 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船昼行夜泊。一路感受江海联运的便利 。大家互相挥手 、
9月20日 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚，白糖 、江风拂过甲板 ，
行至横州市平塘江口，
货船航行在郁江段 ，树木 、听船员讲述船家生活 ，风光旖旎。向东为珠三角故道 ，向南为北部湾新通道。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。造船业在贵港方兴未艾 。货船平稳驶入运河航道 ，两岸船厂不断映入镜头 。均由贵港本土船企建造 。龙门吊起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。江水澄澈 ，发往国内北方市场。桥上 、木片返程 。饭后 ，镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起。“华航905”驶入平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。新通道大幅缩短航程 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，只见两岸丘陵连绵 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、准备餐饮 。庄稼沿河道两岸铺展 ，畅谈对未来的期许 。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月23日 ，水手解开缆绳，企石 、
9月23日15时，致意；不少人举起手机 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。本次航行的“华航905” ，记录大船过闸瞬间 。记者跟随货船“华航905”，
本次记者跟船体验，
9月20日中午 ，
9月22日10时，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，伴着江风 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、随着平陆运河通航 ，